نوشته شده توسط : نیکا فلاحی

راه‌اندازی نخستین بازار گل استاندارد پایتخت تا دهه فجر

مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل تهران از افتتاح نخستین بازار گل استاندارد تهران با عنوان بازار گل آسمان تا دهه فجر خبر داد.

 مجتبی اقوامی‌پناه با اشاره به راه‌اندازی نخستین بازار گل استاندارد پایتخت تا دهه فجر اظهار کرد: این بازار در فضایی به مساحت 8 هزار مترمربع و با بیش از 100 غرفه به بهره‌برداری می‌رسد.

وی افزود: در طراحی بازار گل آسمان تمامی استانداردهای ایمنی مطابق با سیستم HSE رعایت شده است و شبکه معابر داخلی آن به گونه‌ای طراحی شده که دسترسی مناسبی به بزرگراه‌های اصلی پایتخت دارد.مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل تهران با اشاره به رویکرد زیست‌محیطی این پروژه گفت: بازار گل آسمان نخستین بازار گل تهران است که در فرآیند آبیاری از آب بازیافتی پسماند منطقه استفاده می‌کند و این اقدام گامی مهم در جهت حفظ منابع آبی و چرخه حیات پاک محسوب می‌شود. این بازار، علاوه بر رعایت استانداردهای زیست‌محیطی و ایمنی، به‌عنوان یکی از مراکز مدرن خدمات شهری به ارتقای فضای سبز و توسعه پایدار شهری کمک خواهد کرد.



:: برچسب‌ها: بازار گل ,
:: بازدید از این مطلب : 32
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دو شنبه 1 بهمن 1403 | نظرات ()
نوشته شده توسط : نیکا فلاحی

دفن غیربهداشتی روزانه 100تن پسماند پزشکی در آرادکوه

مدیرکل محیط زیست استان تهران با اشاره به وضعیت بحرانی مدیریت پسماند در مرکز آرادکوه گفت: «دفن غیراصولی روزانه ۱۰۰ تن پسماند پزشکی در آرادکوه ادامه دارد و این وضعیت، همراه با تعطیلی تصفیه‌خانه شیرابه، مشکلات زیست‌محیطی جدی برای منطقه ایجاد کرده است.»

حسن عباس‌نژاد در جمع خبرنگاران افزود: «روزانه در استان تهران حدود ۱۰ هزار تن پسماند تولید می‌شود که ۶ هزار تن آن به آرادکوه منتقل می‌شود. همچنین، ۴ هزار تن پسماند دیگر در سایر مراکز دفن می‌شود. از این میان، روزانه ۱۰۰ تن پسماند پزشکی به آرادکوه منتقل می‌شود، اما متأسفانه این پسماندها بدون رعایت ضوابط زیست‌محیطی دفن می‌شوند.»

وی با اشاره به مشکلات جدی در مدیریت شیرابه‌ها در این مرکز گفت: «در حال حاضر، روزانه ۳۵۰ مترمکعب شیرابه در آرادکوه تولید می‌شود که به‌صورت غیرفنی جمع‌آوری می‌شود. متأسفانه تصفیه‌خانه شیرابه این مرکز عملاً تعطیل شده است و سیستم لجن فعال آن از کار افتاده است.» عباس‌نژاد تأکید کرد: «این مشکلات در کنار تهویه نامناسب، استفاده نکردن از سیستم‌های تهویه هوای خروجی و تجهیزات فرسوده، وضعیت زیست‌محیطی منطقه را بحرانی کرده است.»

مدیرکل محیط زیست استان تهران اضافه کرد: «در صورت نبود اصلاحات اساسی در آرادکوه، این مشکلات می‌تواند تبعات اجتماعی و اقتصادی گسترده‌ای به‌همراه داشته باشد.» وی همچنین از نیاز به همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان، دانشگاه‌ها و متخصصان داخلی برای طراحی سیستم‌های بهینه در این حوزه خبر داد و افزود: «در حال حاضر، بوی نامطبوع منطقه ناشی از انباشت غیراصولی زباله‌ها و عدم تصفیه شیرابه‌ها است که باید هر چه سریع‌تر ساماندهی شود.»

عباس‌نژاد با بیان اینکه هوادهی توده‌های کمپوست در آرادکوه به‌صورت منظم انجام نمی‌شود، تأکید کرد: «این وضعیت باعث انتشار بوی نامطبوع در اطراف آرادکوه و کهریزک شده و بر لزوم اصلاح سیستم‌های مدیریت پسماند در این منطقه تأکید کرد.»



:: برچسب‌ها: پسماند ,
:: بازدید از این مطلب : 42
|
امتیاز مطلب : 5
|
تعداد امتیازدهندگان : 1
|
مجموع امتیاز : 1
تاریخ انتشار : دو شنبه 1 بهمن 1403 | نظرات ()
نوشته شده توسط : نیکا فلاحی

14 هزار میلیارد به اعتبارات حمل و نقل عمومی تهران افزوده شد

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در مورد بودجه سال جاری شهرداری اظهار کرد: «بیش از ۴۴ درصد از بودجه امسال شهرداری تهران به حوزه حمل و نقل عمومی اختصاص یافته است و همچنین اعتبارات برقی‌سازی این بخش به رقم بی‌سابقه‌ای رسیده است.»

محمد آخوندی با اشاره به جلسه دویست و نود و هفتم شورای شهر تهران گفت: «در این جلسه، بودجه سال جاری شهرداری تهران با متمم به رقم 183 هزار و 900 میلیارد تومان رسید. در این راستا، درآمدها و ردیف‌های هزینه‌ای بررسی شد و در حوزه‌های مختلف از جمله حمل و نقل عمومی و فرهنگی بحث‌های مفصلی صورت گرفت.»

آخوندی افزود: «برای اولین بار در تاریخ شهرداری تهران، حدود ۱۳ هزار میلیارد تومان برای برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی شامل اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها و ون‌ها اختصاص یافت. این میزان اعتبار شامل خرید دوربین‌های نظارتی نیز می‌شود و در مجموع، برای این حوزه ۱۴ هزار میلیارد تومان بودجه جدید در نظر گرفته شده است.»

وی همچنین تصریح کرد: «سهم حمل و نقل عمومی در بودجه شهرداری تهران اکنون به ۴۵ درصد نزدیک شده است. این گامی مهم در راستای توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی است، چرا که در حال حاضر بیش از ۱,۳۰۰ اتوبوس جدید به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران اضافه شده و همچنین قرارداد تأمین ۲,۵۰۰ اتوبوس برقی با چین منعقد شده که تعدادی از آن‌ها وارد گمرک شده‌اند و به تدریج به ناوگان اضافه خواهند شد.»

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورا گفت: «در کنار این پروژه‌ها، ۲۷,۵۰۰ دستگاه تاکسی برقی نیز از محل این قرارداد وارد کشور خواهند شد. این تغییرات قابل توجه در حوزه برقی‌سازی حمل و نقل عمومی، به همراه اعتبارات تخصیص‌یافته برای سال آینده، باعث تحول قابل توجهی در بهبود وضعیت حمل و نقل در تهران خواهد شد.»

آخوندی در پایان تأکید کرد: «توسعه حمل و نقل عمومی در تهران کار ساده‌ای نیست و به همکاری تمامی ارگان‌ها نیاز دارد. با این حال، شهرداری تهران در دوره فعلی بیشترین اعتبار را به این بخش اختصاص داده و با این اقدامات امیدواریم شاهد تغییرات ملموسی در بهبود شرایط حمل و نقل عمومی باشیم.»



:: برچسب‌ها: حمل و نقل عمومی تهران ,
:: بازدید از این مطلب : 29
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دو شنبه 1 بهمن 1403 | نظرات ()
نوشته شده توسط : نیکا فلاحی

حادثه "پلاسکو" و جلوگیری از تکرار حوادث مشابه

مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران در واکنش به حادثه تلخ پلاسکو گفت: «حادثه پلاسکو، زنگ خطری برای ایمنی شهری و وضعیت سازه‌های فرسوده بود. این حادثه نه‌تنها یک تراژدی انسانی بود که جان 16 آتش‌نشان فداکار و تعدادی از شهروندان را گرفت، بلکه به‌روشنی نشان داد که ایمنی ساختمان‌ها دیگر تنها یک ضرورت مهندسی نیست، بلکه یک مسأله حیاتی برای حفاظت از جان مردم و آتش‌نشانان است.»

وی افزود: «ساختمان‌های فرسوده تهران و دیگر شهرهای کشور، در برابر حوادث غیرمترقبه نظیر آتش‌سوزی و زلزله، بسیار آسیب‌پذیرند. نوسازی این سازه‌ها با هزینه‌ای کمتر از پیامدهای یک فاجعه می‌تواند محیطی ایمن‌تر، مدرن‌تر و پایدارتر برای زندگی و کار فراهم کند. هر روزی که نوسازی به تأخیر می‌افتد، خطرات بالقوه‌ای بیشتر می‌شود.»

هدایت در ادامه به وضعیت بافت فرسوده تهران اشاره کرد و گفت: «در پایتخت از حدود 70 هزار هکتار مساحت شهری، بیش از 4400 هکتار در بافت‌های فرسوده قرار دارد. این مناطق نیاز به توجه ویژه و نوسازی فوری دارند تا از هرگونه حادثه مشابه جلوگیری شود.»

وی همچنین به اقدامات مثبت سازمان نوسازی تهران اشاره کرد و گفت: «در این راستا، سازمان نوسازی اقداماتی جدی انجام داده است؛ از جمله ساخت شهرک‌های الگو و افزایش صدور پروانه‌های نوسازی که در برخی مناطق، به‌ویژه مناطق جنوبی تهران، تا سه برابر افزایش یافته است. این اقدامات تأثیر زیادی در بهبود وضعیت مناطق فرسوده و ارتقای ایمنی ساختمان‌ها دارد.»

مدیرعامل سازمان نوسازی تأکید کرد: «راه‌حل‌های پیشگیرانه برای جلوگیری از فجایع مشابه پلاسکو تنها با تدوین یک برنامه جامع برای شناسایی و ایمن‌سازی ساختمان‌های فرسوده ممکن است. علاوه بر این، نظارت دقیق بر رعایت استانداردهای ایمنی، فرهنگ‌سازی و اعمال قوانین سخت‌گیرانه برای استفاده درست از سازه‌ها، از ملزومات اساسی این فرآیند هستند.»

هدایت در پایان گفت: «حادثه پلاسکو به ما آموخت که ایمن‌سازی ساختمان‌ها تنها یک اولویت عمرانی نیست، بلکه یک وظیفه انسانی است. آینده شهری ما بستگی به تصمیمات امروز ما در زمینه نوسازی و بهسازی این سازه‌ها دارد.»



:: برچسب‌ها: پلاسکو ,
:: بازدید از این مطلب : 34
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دو شنبه 1 بهمن 1403 | نظرات ()
نوشته شده توسط : نیکا فلاحی

مخالفت با افزایش بودجه در 2 حوزه فرهنگی شهر تهران

انتقاد تند نسبت به افزایش بودجه‌های فرهنگی شهرداری تهران: "خروجی ملموس نداریم!"

در جریان دویست‌ونودوهفتمین جلسه شورای شهر تهران، ناصر امانی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه، با انتقاد جدی از افزایش بودجه در دو حوزه کلیدی فرهنگی، این تصمیمات را فاقد شفافیت و توجیه منطقی دانست.

او با اشاره به درخواست افزایش ۶۰ میلیارد تومانی برای تولید آثار سینمایی و تلویزیونی گفت:

"اعتبار اولیه این بخش ۱۰۰ میلیارد تومان بوده و کمیسیون پیشنهاد افزایش ۵۰ میلیارد تومانی داده است. اما آیا گزارش عملکرد و خروجی مشخصی از این هزینه‌ها در سال جاری ارائه شده که چنین افزایش عظیمی را توجیه کند؟"

امانی تأکید کرد که وظیفه اصلی مدیریت شهری باید بر مأموریت‌های ذاتی خود تمرکز کند و افزود:

"آیا واقعاً ورود شهرداری به این حد از سرمایه‌گذاری در حوزه سینما و تلویزیون، با اصل صرفه‌جویی همخوانی دارد؟"

در بخش دیگری از اظهارات خود، وی از تصمیم افزایش ۱۵۰ میلیارد تومانی بودجه «قرارگاه تعلیم و تربیت» نیز انتقاد کرد. به گفته او، بودجه اولیه ۴۰۰ میلیارد تومانی این طرح تاکنون دستاوردهای قابل‌اندازه‌گیری نداشته است:

"آموزش و پرورش متولی اصلی تعلیم و تربیت است. حال، این بودجه کلان به کدام بخش از وظایف شهرداری تهران اختصاص دارد؟"

امانی در پایان به مشکلات مهم‌تری همچون کمبود بودجه برای تملک املاک فرسوده در محله‌های حساس نظیر مینابی اشاره کرد و گفت:

"چطور شهرداری برای امور اصلی‌اش مانند ساماندهی مناطق محروم بودجه ندارد، اما این افزایش‌ها را پیشنهاد می‌دهد؟"

این اظهارات به همراه گزارش‌هایی از برخی تخلفات احتمالی در نحوه هزینه‌کرد این بودجه‌ها، بازتاب گسترده‌ای در جلسه شورا داشت و توجه همگان را به لزوم شفافیت و پاسخگویی شهرداری تهران جلب کرد.



:: برچسب‌ها: افزایش بودجه ,
:: بازدید از این مطلب : 31
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : دو شنبه 1 بهمن 1403 | نظرات ()

صفحه قبل 1 1 2 3 4 5 ... 6 صفحه بعد